近日，由中国船舶集团七〇四所自主研发的国内首台船用CO双级压缩冷藏系统成功开机，该系统将运用于我国首艘自主研制大型邮轮。

　　大型邮轮作为造船工业“皇冠上耀眼的明珠”之一，是名副其实的巨型系统工程，其设计、建造直接反映一个国家的装备建造能力和综合科技水平。

　　作为牵头单位之一，七〇四所勇担重任，承担对我国首艘自主研制大型邮轮舱室环境控制系统，包括空调系统、冷水机组系统、冷藏系统自主研发的任务，针对邮轮空调、邮轮食品冷藏保鲜和邮轮环境控制方面的工程全过程，从需求分析、设计方案、性能计算到设备配置、安装和试验考核等各方面开展研究。

　　相比于常规氟利昂冷藏系统，CO双极压缩冷藏系统无论在系统结构层级还是在控制逻辑上都更为复杂，要实现自主研发难度巨大。

　　为确保任务顺利进行，七〇四所项目组与高校、船厂、所内专家开展研讨，确认技术路径；经过充分设计工作，开发出全新的CO双级制冷压缩循环流程计算软件；针对高压工作要求，引入从未使用过的 PCHE印刷电路板式换热器，填补了国内高压板式换热器的空白。该系统突破了国内高压板式换热器技术瓶颈，能够用于12MPa以上场合，达到行业先进水平。

　　通过此项目，七〇四所充分掌握了 CO系统设计调试方法，以及PCHE换热器、高压板式换热器、CO冷风机、高压管路焊接等生产制造工艺，进一步拓展了七〇四所的产品领域，为加快推动高质量发展、不断增强核心竞争力打下了坚实的基础。

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