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全焊接板式换热器

江南官方网站 节能新动力减碳新制造——艾蒙斯特朗智能流体技术在汽

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  为了加强行业技术交流、促进企业技术提升,推动汽车行业高质量发展,2023年7月19-20日,由中国汽车工程学会尺寸工程分会主办、机械工业信息研究院AI汽车制造业全媒体平台协办的“2023年汽车高质量发展智造论坛暨第一届中国汽车工程学会尺寸工程分会年会”在长春举行。会议邀请了各大整车厂、总成及零部件企业、科研院校、装备供应商相关专家和代表,以及汽车尺寸工程领域的专家和代表,共同探讨新能源汽车时代背景下的汽车行业智能制造升级。此次年会包括主论坛和三个平行论坛,涵盖了新能源汽车产业发展趋势、车身制造、整车制造以及新能源总成制造等内容。

  随着科技的进步,汽车制造工艺也在不断革新。新能源汽车的发展推动了数字化、网络化和智能化向汽车产品快速渗透,汽车制造工艺也在向绿色制造、智能制造方向加速前进。越来越多的高精尖技术以及智能技术在汽车制造行业得到了广泛的应用,而这一切尖端技术的背后,是对车间环境越来越严苛的要求:冲压车间的需要维持合适的温度保持金属材料拉伸变形,满足新能源汽车更夸张的外形结构要求;涂装车间需合适的温度和湿度保证漆面均匀,满足新汽源汽车更多样的色彩要求;电池生产线对温度和湿度以及洁净度的要求更为严苛,以确保产品性能稳定、均一除此之外,流水线上的各种传感器、机器人、管理设备运行的控制系统、IT机房等精密设备也对现场温湿度有严苛的要求。可以预见,高效制冷机房在新能源汽车制造领域的重要性与日俱增。

  此次会议,艾蒙斯特朗流体系统作为一汽集团汽车生产基地的高效制冷机房的供应商之一,也受到主办方邀请参会。公司中国区总经理兼商务总监吴之非先生也作为演讲嘉宾上台发言。吴之非先生重点介绍了艾蒙斯特朗的多项尖端产品包括 IPC高效机房控制系统、DE智能变频泵等在制冷机房内的应用优势。IPC控制系统和DE智能变频泵的优势在于它们能够灵活适应复杂多变的应用环境,满足生产车间负荷大幅变动的需求,及时调整冷量输出,从而保证大面积车间内各个区域的温度恒定。IPC控制系统可根据车间负荷需求,优化冷水机组开机数量以及与之对应的水泵开机台数,并确保制冷系统在高效率区段运行,从而实现大幅节能。

  会上,吴之非先生特别介绍了长春一汽大众汽车涂装生产线制冷站的应用,该制冷站采用了IPC9551群控系统,全面控制制冷站内的多种设备,包括:3台冷水机组、4台冷水循环泵、4台冷却水循环泵、3座方形闭式冷却塔以及3台钎焊板式换热器。并且,IPC9551内置Hartman Loop专利控制算法,采用按需控制和关联控制的方式,承担了机房日常运营管理的任务,可以实时显示机房的整体COP和各个设备的运行状态。后续运行显示,该制冷站COP大于 5.0,为客户节省了可观的能耗成本。

  此次会议帮助客户深度了解了艾蒙斯特朗智能流体系统如何为汽车制造行业赋能,以及其在智能制造行业中的应用潜力。除此之外,其节能特性在双碳战略的宏观未来,更有着广阔的应用潜力。

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